2025年上半年，车市竞争愈发激烈。白热化的残酷对战中，吉利旗下一个爆款新车，拿下上半年全品类销冠，力压比亚迪、特斯拉等车企。看来真应了那句话，造车老师傅李书福一出手，其他车企就要靠边站了。

1. 星愿成全品类销冠

今年1-6月份，车市迎来一个现象级事件。吉利银河旗下的星愿，今年上半年零售销量超20万辆，高达204940辆，登顶车市全品类车型销量冠军。星愿也是上半年车市，唯一一款累计销量超20万辆的车型。比亚迪海鸥上半年售出174912辆，比星愿少了3万多辆，只能位居第二。特斯拉当家花旦Model Y也只售出171491辆，排名第三。宏光MINI EV售出171064辆，排名第四。

显而易见，星愿以遥遥领先的销量优势，稳居上半年全品类汽车销冠。自从去年10月份上市之后，首月销量就破万，第四个月破两万，第六个月破三万，第九个月破四万，成为车市现象级包括产品。仅仅只用了221天，星愿就成功突破20万辆交付。这相当于每天卖出905辆，平均每97秒就卖出一辆。其他爆款车型达到20万辆里程碑，用时远比星愿更久。就连小米SU7，也用了超过300天时间。

2. 揭秘四大成功秘诀

星愿之所以如此爆卖，有四大秘诀。首先，颜值高，这一点满足了很多消费者购车最看重的需求。星愿有着小巧迷人的外观，史上吸睛的颜值。七种颜色选择，可选装双色车身，“精灵”味十足，让很多年轻人一见倾心。其次，空间大。星愿基于GEA 架构打造，乘坐空间、储物能力、空间便利三大诉求合而为一，“得房率”高达 85%。全系标配真五座的空间布局，让A0级小车也能轻松满足一家五口，或者五个好友一同出行的需求。

再次，智能化水平高。作为吉利银河的标志性智能配置，Flyme Auto智能座舱系统同样搭载于吉利星愿上面。它不仅可以实现车端、云端、手机端，三端互联，还具备双区智慧语音交互，并且搭载行业首创首发的无界空间。最后，性价比高。其售价6.88万元，最高配也才9.78万，比星愿便宜的没它好，比星愿好的没它便宜，星愿堪称A0级新能源市场的性价比之王。

3. 老师傅李书福出手

之前，吉利创始人李书福，在试驾银河新车时曾表示：“在造车这条道路上，吉利算得上是老师傅。当师傅真的拿出武艺的话，只会玩小聪明的徒弟，马上就只能靠边站了。”对此，曾经有网友认为，李书福这话说的有点大了。但是如今看来，李书福这并非说大话，而是实话实说。星愿所取得成绩，就是很好地说明了这一点。能够成为全品类销冠，而且稳居这一宝座，李书福确实堪称造车老师傅。

事实上，不仅仅是星愿一款车爆火，而是整个银河品牌销量都在暴涨。今年6月份，银河品牌售出90222台，同比增长202%；今年上半年银河爆卖54.84万台，同比暴涨232%，不仅是增速最快的新能源品牌，而且也稳居主流新能源第一梯队。除此之外，吉利中国星、极氪、领克等，也都取得亮眼成绩。今年上半年，吉利汽车热销140.9万辆，同比劲增47%。信心大涨之下，吉利汽车将销量目标从271万辆增至300万辆。

与此同时，今年上半年吉利集团193.2万辆，同比增加30%；其中新能源100.1万辆，同比大涨73%，新能源渗透率已经达到52%。同期，比亚迪集团214.6万辆，吉利集团与之的差距已经大幅减少至21万辆左右。这说明，李书福“一个吉利”的战略红利持续释放，吉利体系的战斗力和竞争力，已经提升到了一个新的高度。吉利和比亚迪的激烈竞争，以及相互促进中，将淬炼出属于中国的世界级车企。

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